丝杆升降机的工作原理是利用蜗杆带动蜗轮实现减速,其减速部件是蜗杆传动,蜗轮中心是内螺纹结构和丝杆相匹配,由于其结构特点,丝杆升降机一般采用润滑脂润滑,部分丝杆升降机也采用润滑油润滑,可保证其工作的稳定性有效延长使用寿命。
蜗轮丝杆升降机为了提高其使用效率,设计所采用的蜗轮材料都以有色金属为主要材料,蜗杆多采用硬质钢材。因蜗轮蜗杆之间为滑动摩擦传动,运行过程中蜗轮蜗杆会产生较大的热量,使减速机表面温度升高,因此减速机箱体内零部件会因热胀系数的不同而产生配合差异,形成间隙从而导致漏油。此外润滑油更换、选用不合理也会造成升降机漏油。因此选择升降机时一定要注意材质搭配的合理,润滑油选择、添加正确。
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梯形丝杠牙型:在通过螺纹轴线的剖面上,螺纹的轮廓形状称为牙型,相邻两牙侧面间的夹角称为牙型角。常用普通螺纹的牙型为三角形,牙型角为60°。
丝杠大径、小径和中径:大径是指和外螺纹的牙顶、内螺纹的牙底相重合的假想柱面或锥面的直径,外螺纹的大径用d表示,内螺纹的大径用D表示,小径是指和外螺纹的牙底、内螺纹的牙顶相重合的假想柱面或锥面的直径,外螺纹的小径用d1表示,内螺纹的小径用D1表示, 在大径和小径之间,设想有一柱面(或锥面),在其轴剖面内,素线上的牙宽和槽宽相等,则该假想柱面的直径称为中径,用d2(或D2)表示。
丝杠线数:形成螺纹的螺旋线的条数称为线数。有单线和多线螺纹之分,多线螺纹在垂直于轴线的剖面内是均匀分布的,丝杠导程:相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为螺距。同一条螺旋线上,相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为导程,线数n、螺距P、导程S之间的关系为: S=n·P 丝杠旋向 沿轴线方向看,顺时针方向旋转的螺纹成为右旋螺纹,逆时针旋转的螺纹称为左旋螺纹。螺纹的牙型、大径、螺距、线数和旋向称为螺纹五要素,只有五要素相同的内、外螺纹丝杠才能互相旋合。
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多头螺纹丝杠螺纹的分类,除按断面形状划分外,还有按螺纹上螺旋槽的多少来分类,有一条螺旋槽的螺纹,是称为单头螺纹,有两条以上螺旋槽的螺纹,是称为多头螺纹。
螺纹上相邻两螺旋槽之间的距离,称为螺距,沿螺旋槽旋转一周所前进的距离,称为导程,导程与螺距的关系可用下式表示,L = t × n 式中L - 螺纹导程(mm), n - 螺纹头数,t - 螺纹螺距(mm)。
丝杠广泛应用于冶金,石化,电力,矿山机械,建筑机械,工路工程机械,钢铁,铁路,精密机床、磨床、精密测试仪、工业机器人、定位承载装置、塑料机械、检查装置、工程机械、包装机械、纺机、清洗机等、半导体制造设备、光纤传输装置、激光加工机械等。
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